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首期“院士講堂”開(kāi)講，盧春房院士走進(jìn)經(jīng)規院公司共話(huà)提高鐵路投資效益
首期“院士講堂”開(kāi)講，盧春房院士走進(jìn)經(jīng)規院公司共話(huà)提高鐵路投資效益2023年5月23日，公司2023年“學(xué)術(shù)大講堂”首期院士講堂成功舉辦。本次活動(dòng)特邀中國工程院工程管理學(xué)部主任、中國鐵道學(xué)會(huì )理事長(cháng)盧春房院士作了題為《如何提高鐵路投資效益》的專(zhuān)題講座，公司黨委書(shū)記、執行董事楊忠民同志主持講座，公司總經(jīng)理吳克非同志等班子成員及公司一百余名干部職工參加了講座。 盧春房院士結合多年鐵路工程技術(shù)和建設管理實(shí)踐經(jīng)驗，著(zhù)眼于鐵路高質(zhì)量發(fā)展，以提高鐵路投資效益為主線(xiàn)，從鐵路規劃、標準、設計、施工、運營(yíng)的全周期和多維度出發(fā)，闡述了有關(guān)思路和建議，一是要把效益作為鐵路規劃的重要標準，二是要科學(xué)合理選用標準，三是設計措施既要可靠又要節約，四是在工程實(shí)施階段應通過(guò)施工組織優(yōu)化、施工圖審核等方式進(jìn)行綜合投資控制，五是在運營(yíng)階段要注重開(kāi)源節流，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益提升。最后盧院士還圍繞公益性運輸補貼、地方鐵路發(fā)展紅利分配、智能化等新技術(shù)對鐵路建設的影響、投資決策體制機制優(yōu)化等方面提出了希望大家繼續深入思考的若干問(wèn)題。盧院士的講座政治站位高，理論基礎深厚，視野寬廣、內涵深刻、針對性強，既有科學(xué)嚴謹的理論思辨，又有立足實(shí)際的實(shí)踐探索，既有學(xué)者的諄諄教誨，又有提高鐵路投資效益的實(shí)操對策，對于激勵公司廣大職工創(chuàng )新鐵路工程設計咨詢(xún)評審、鐵路發(fā)展規劃和軟科學(xué)研究、標準定額編制與管理的工作方法和思路理念，切實(shí)增強提高鐵路投資效益的責任意識具有重要作用。 楊忠民同志在總結時(shí)，結合學(xué)習習近平總書(shū)記關(guān)于衡量發(fā)展質(zhì)量和效益的有關(guān)論述分享了學(xué)習體會(huì )，提出提高鐵路投資效益需重視四個(gè)因素：第一是有需求，應更加注重以具體的、可量化的需求為導向；第二是有效益，應區分不同項目類(lèi)型有針對性地開(kāi)展效益評價(jià)，努力實(shí)現國民經(jīng)濟效益和企業(yè)內部效益平衡兼顧；第三是高質(zhì)量，在技術(shù)應用和標準選取等方面應更加適應鐵路高質(zhì)量發(fā)展需要，既保證先進(jìn)性，又做到適度協(xié)調；第四是可持續，應更加關(guān)注環(huán)境保護、資源節約、技術(shù)進(jìn)步、財務(wù)平衡等事關(guān)鐵路可持續發(fā)展的重要問(wèn)題。希望公司各部門(mén)認真學(xué)習本次講座內容，聚焦主責主業(yè)，想實(shí)策、出實(shí)招，為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實(shí)現鐵路現代化，勇當服務(wù)和支撐中國式現代化建設的“火車(chē)頭”貢獻經(jīng)規院力量。
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- 一季度國家鐵路客貨運輸兩旺！2023-04-11
一季度國家鐵路客貨運輸兩旺！
一季度國家鐵路客貨運輸兩旺！今年一季度，國家鐵路運輸呈現客運穩步快速恢復、貨運持續高位運行的良好態(tài)勢，累計發(fā)送旅客7.53億人、同比增長(cháng)66%，貨物9.7億噸、同比增長(cháng)2.3%，為經(jīng)濟運行持續整體好轉提供了有力支撐。一季度，中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實(shí)黨的二十大和中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神，主動(dòng)適應旅客出行意愿強烈、保通保暢任務(wù)繁重的形勢，精心組織客貨運輸，充分用好運力資源，著(zhù)力提高供給質(zhì)量，全力服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。一季度，鐵路部門(mén)運用大數據分析，準確把握旅客出行需求增長(cháng)規律，特別是3月份以來(lái)公務(wù)商務(wù)差旅、短途出游、探親、清明祭祖等出行需求旺盛的特點(diǎn)，精準實(shí)施“一日一圖”，有力保障重點(diǎn)地區運力供給，進(jìn)一步提高客運服務(wù)品質(zhì)，持續改善旅客出行體驗。一季度，國家鐵路共發(fā)送旅客7.53億人，同比增長(cháng)66%。其中3月份，國家鐵路日均發(fā)送旅客858萬(wàn)人，同比增長(cháng)171%，基本恢復至2019年同期水平。廣深港高鐵1月15日開(kāi)始陸續恢復開(kāi)行以來(lái)，雙向客流持續走高，日均發(fā)送旅客人數逾2萬(wàn)人，最高日突破4萬(wàn)人，積極促進(jìn)了香港與內地人員流動(dòng)、經(jīng)貿往來(lái)。今年以來(lái)，為助力工業(yè)生產(chǎn)恢復、有效拉動(dòng)內需，鐵路部門(mén)發(fā)揮調度集中統一指揮優(yōu)勢，挖掘普速干線(xiàn)通道能力，打通關(guān)鍵節點(diǎn)，不斷提升路網(wǎng)運輸效率，實(shí)現鐵路貨運持續高位運行。一季度，國家鐵路共發(fā)送貨物9.7億噸、同比增長(cháng)2.3%。貨運裝車(chē)屢創(chuàng )新高，日均裝車(chē)17.96萬(wàn)車(chē)、同比增長(cháng)3.1%，其中3月份以來(lái)日均裝車(chē)18.61萬(wàn)車(chē)，連續3天刷新單日裝車(chē)歷史紀錄；重點(diǎn)物資運輸得到充分保障，國家鐵路發(fā)送煤炭5.37億噸、同比增長(cháng)3.4%，其中電煤3.98億噸，同比增長(cháng)13%，全國363家鐵路直供電廠(chǎng)存煤平均可耗天數達24.4天，保持較高水平；國際聯(lián)運持續加強，推進(jìn)口岸站挖潛提效和中歐班列擴編增噸，中歐班列共開(kāi)行4186列、發(fā)送貨物45萬(wàn)標箱、同比分別增長(cháng)15%、28%，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱班列發(fā)送19.1萬(wàn)標箱、同比增長(cháng)11.7%，中老鐵路發(fā)送跨境貨物100.4萬(wàn)噸、同比增長(cháng)276%。二季度，國鐵集團將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，積極服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和民生需求，不斷優(yōu)化運輸產(chǎn)品供給，提供有力運輸支撐，為經(jīng)濟運行持續整體好轉作出新的更大貢獻。本文轉自“中國鐵路”微信公眾號2023年4月8日發(fā)布文章。
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- 關(guān)于2023年7-12月份批復初步設計文件質(zhì)量評價(jià)的公示2024-03-15
- 關(guān)于新建浩吉鐵路荊門(mén)北至子陵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等3個(gè)項目初步設計質(zhì)量評價(jià)情況的公示2023-08-02
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關(guān)于新建浩吉鐵路荊門(mén)北至子陵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等3個(gè)項目初步設計質(zhì)量評價(jià)情況的公示
公示文件-關(guān)于2023年1-6月份批復初步設計.doc
質(zhì)量評價(jià)表.pdf
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